Accompagement périscolaire 2009 - Collége Alouette - Classes de 5e et 6e
Bonjour à tous,
tout d'abord, je tenais à remercier au nom de notre bureau les personnes suivantes qui nous ont permis de réaliser cette activité périscolaire dans le cadre de l'accompagnement éducatif pour cette année 2008-2009 :
Madame Isabelle DELAUNAY, Directrice Régionale de la Jeunesse et des Sports et son équipe du CNDS, Centre National pour le Développement du Sport.
Monsieur Gérard CAMPOS, Principal, Chef d'établissement du collège de l'Alouette et son équipe.
Merci à vous tous, sans votre aide, les élèves n'auraient pas pu découvrir cette activité au sein de notre association.
Richard ROY pour l'équipe.
Président de L'ASCPA – Section Aéromodélisme
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Bienvenue aux élèves de 6ième et 5ième du collège de l'Alouette pour la découverte de cette activité "Initiation à l'Aéromodélisme"
C'est un groupe de 14 élèves composé de 1 fille et 13 garçons et ils auront l'occasion de connaître cette activité au travers de la construction d'un petit planeur de compétition, le CB34 bien connu dans cette discipline.
Voici quelques photos des éléves lors des diverses constructions.
Fuselage, stabilo, dérive ... et demi-ailes du CB34.
Ah, les découpes des nervures pour le stabilo et les demi-ailes !!!
Ils ont tous apprécié cette difficulté J ! Et oui, il faut de la patience ....
CONSTRUCTIONS : FUSELAGE
Fus01_Antoine_LE_HELLEY_06b.JPG
Inspection visuelle par Antoine de son fuselage.
Fus02_Antoine_LE_HELLEY_07b.JPG
Mission n°1 validée. Fuselage bien droit et prêt a être entoilé.
Fus03_François_PIERRICK_04b.JPG
François au contrôle
Fus04_François_PIERRICK_05b.JPG
Fuselage correcte
Fus05_Mélanie_DUPRAT_03b.JPG
La seule fille du groupe. Mélanie, au controle de son fuselage. Bon travail !
Sais-tu Mélanie, que dans notre club, les filles ne payent pas de cotisation ?
Tu prends ta licence l'année prochaine ?
Fus06_Paul-HEDELINE_03b.JPG
Et un autre fuselage de bon ! C'est bien.
Fus07_Guillaume_NICOLAS_01b
Guillaume, étonné que son fuselage soit bien droit ?? Bon travail !
Fus08_Valentin_BOISSARIE_01b.JPG
Mais où est passé le premier fuselage de Valentin ??
Cela n'a pas altéré le bon moral de Valentin. Il en construit un autre et avec le sourire !
Certainement que son fuselage est allé rejoindre les nervures disparues de Arnaud.
Les secrets du club seraient-ils impénétrables ??? à suivre ...
CONSTRUCTIONS : STABILO & DERIVE :
C'est à ce moment que les choses se compliquent un peu.
Ah les nervures ! Quel plaisir de les fabriquer ...
De la patience, du sérieux et ...
de la bonne humeur avec Mélanie DUPRAT & Guillaume NICOLAS
Stab-Deriv01_Adrien-ABAD_01b.JPG
C'est un honneur pour nous de recevoir Adrien.
C'est son grand oncle, Rémi COUBARD qui a créé notre club vers 1973.
Stab-Deriv02_Adrien-ABAD_02b.JPG
Adrien au montage des nervures, longerons, bord d'attaque
et bord de fuite de son stabilo.
Stab-Deriv03_Adrien-ABAD_04b.JPG
L'ajustement des nervures doit être très précis pour avoir
le bord d'attaque et le bord de fuite bien parallèles.
Stab-Deriv04_Adrien-ABAD_05b.JPG
Un dernier point de colle et c'est fni.
Stab-Deriv05_Antoine_LE_HELLEY_01b.jpg
Antoine à la fabrication de son stabilo.
Stab-Deriv06_Antoine_LE_HELLEY_02b.jpg
On ajuste pour que tout soit bien aligné.
Stab-Deriv07_Antoine_LE_HELLEY_03b.JPG
Dernières vérifications, toutes les nervures doivent être
à la même hauteur.
Stab-Deriv08_Antoine_LE_HELLEY_04b.JPG
Stabilo terminé, hors entoilage bien sûr !!!
Stab-Deriv09_Arnaud_TILLOS_01b.jpg
Arnaud qui a pris un peu de retard avec ses nervures ...
Stab-Deriv10_Arnaud_TILLOS_02b.jpg
Arnauld à la découpe des nervures
Stab-Deriv11_Benjamin-BONILLO_01b.jpg.
Une fois que tout est collé, il faut enlever les aiguilles
ou les clous qui ont maintenu les pièces pendant le séchage.
Benjamin enlève ses ailguilles et .................. crack !!
Stab-Deriv12_Benjamin-BONILLO_02b.jpg
Et oui, on ne plante jamais des clous aux intersections que l'on doit coller.
Mais ce n'est pas grave, car tout se répare.
Un modéliste doit savoir réparer son avion en cas de crash !
Alors, un peu de colle, du balsa et c'est réparé !
Stab-Deriv13_Dimitri_RIBAR_01b.JPG
L'ajustement des nervures doit être parfait
Stab-Deriv14_Dimitri_RIBAR_02b.JPG
Dimitri à la finition de son stabilo.
Stab-Deriv15_François_PIERRICK_01b.jpg
Ah la découpe des nervures, tout le monde doit y passer !!
Stab-Deriv16_François_PIERRICK_02b.JPG
Beau stabilo ! Bon ??
Stab-Deriv17_François_PIERRICK_03b.JPG
Oui, c'est bon. C'est confomre au plan.
Stab-Deriv18_Julian-PREVERAUD_01b.JPG
Julian à la découpe des nervures.
Stab-Deriv19_Julian-PREVERAUD_02b.JPG
Découpe de nervures (suite)
Stab-Deriv20_Julian-PREVERAUD_03b.JPG
Un stabilo presque terminé.
Stab-Deriv21_Mélanie_DUPRAT_01b.JPG
Ah, une fille !
Stab-Deriv22_Mélanie_DUPRAT_02b.JPG
Mélanie à la préparation de son stabilo.
(Alors Melanie, tu as réfléchi ? Tu prends ta licence l'année prochaine ?)
Stab-Deriv23_Paul-HEDELINE_04b.JPG
Paul à la vérifcation de son stabilo.
Stab-Deriv24_Valentin_BOISSARIE_01b.jpg
Içi, Valentin est à la préparation de sa dérive.
Valentin qui a connu notre club au cours de cette activité
est maintenant adhérent ... et avec sa soeur Margot
qui elle aussi est une véritable passionnée d'aviation !!!
Stab-Deriv25_Guilllaume_NICOLAS_01.jpg
Guillaume au contrôle de son stabilo avant la pose des 2 dérives.
Le CB34 n'a pas 1 dérive au dessus du stabilo, mais 2 dérives placées
aux 2 extrêmités du stabilo (voir les photos finales).
CONSTRUCTIONS : AILES
Ailes01_Antoine_LE_HELLEY_05b.JPG
Antoine à la construction de sa demi-aile
Ailes02_Arnauld-TILLOS_03b.JPG
Alors Arnauld, fini les nervures :-) ???
Ailes03_Paul-HEDELINE_01b.JPG
Paul à la fabrication de sa demi-aile.
Paul a pris beaucoup d'avance sur ces copains. Finira t'il le premier ??
Ailes04_Paul-HEDELINE_02b.JPG
On ajuste et on colle.
Ailes05_Paul-HEDELINE_05b.JPG
Encore de la découpe de nervures ..
Ailes06_Paul-HEDELINE_06b.jpg
On enlève toutes les bavures de colle por avoir un bel entoilage..
Ailes07_Paul-HEDELINE_07b.jpg
Une demi-aile de terminée ...hors entoilage !
Ailes08_Valentin_BOISSARIE_02b.JPG
Valentin à la fabrication de ses demie-ailes.
Pour gagner un peu de temps, il construit ses 2 demi-ailes en une seule fois !
Bonne idée quand on a la possibilité d'avoir un long chantier (planche!)
Ailes09_Valentin_BOISSARIE_03b.JPG
Valentin à la pose de ses saumons d'aile.
Le saumon, c'est aussi la partie qui est en bout d'une aile ...
Ailes10_Valentin_BOISSARIE_04b.JPG
Pose du dernier saumon.
Ailes11_Pierre_SACHOT_01
Pierre au collage des nervures de sa demi-aile.
Ailes14_Antoine_LE_HELLEY_06b.JPG
Içi, Antoine à l'assemblage de ses 2 demi-ailes.
Cette opération n'est pas simple du tout, mais il y est arrivé.
Chapeau Antoine ! Maintenant, il ne te reste plus qu'à l'entoiler ...
CONSTRUCTIONS : L'ENTOILAGE DES PIECES
Matériel :
Papier de soie (20g/m2) + colle blanche vynilique diluée avec de l'eau.
50% d'eau + 50% de colle
Entoil01_Remi_LOPES_01b.JPG
Remi à l'entoilage de son stabilo.
Entoil02_Remi_LOPES_02b.JPG
Remi à l'entoilage de son stabilo.
Entoil03_Antoine_LE_HELLEY_01b.jpg
Antoine à l'entoilage de son fuselage
... et avec du sérieux comme on peut le voir !
Entoil04_Antoine_LE_HELLEY_02b.jpg
Bien plaquer l'entoilage sur le balsa.
Et le tendre légèrement de part et d'autre comme il faut.
Après séchage, il était parfait. Félicitations Antoine !!!
Entoil05_Antoine_LE_HELLEY_03b.jpg
Antoine nous présente son aile une fois terminée. Pas mal, non ??
Beau travail Antoine !
C'est toujours un véritable régal que de voir ces jeunes modélistes sourirent
vers la fin de l'oeuvre. C'est à ce moment qu'ils voient que les efforts
et leur patience commencent à apporter le fruit de leur nouvelle passion !!!
Entoil06_François_PIERRICK_01b.jpg
François entoile l'autre face de son stabilo.
Attention, il ne faut pas de coulures de colle ...
Entoil07_François_PIERRICK_02b.jpg
Après l'entoilage, le collage des 2 dérives sur les extrémités du stabilo.
Entoil08_François_PIERRICK_03b.jpg
François contrôle son fuselage entoilé.
Pas mal du tout pour ton premier fuselage !
Entoil09_François_PIERRICK_04b.jpg
François nous présente son aile terminée. C'est parfait ! Du bon travail François !
Avec de la patience, on n'en fait des choses ...
Term01_Paul_HEDELINE_01b.JPG
Terminé pour PAUL ! Félicitations !!!
Chapeau bas, Tu es le premier à avoir fini ton CB34.
Term02_Paul_HEDELINE_02b.JPG
Tests concluants pour Paul sur le Stade du HAUT-LIVRAC.
Terminé aussi pour François et Antoine ! FELICITATIONS à tous les deux.
Term04_Antoine_LE_HELLEY_01b.JPG
Antoine au premier lancé de son CB34.
Et ..... c'est bon !!! Chapeau Antoine !
Term05_François_PIERRICK_et_Antoine_LE_HELLEY-02b.JPG
Au premier plan, François pour son premier lancé ...
Et ... c'est bon aussi ! Toutes mes félicitations !
Et oui, quand c'est bien construit, ça vole toujours :-))) !!!
Quelques élèves présents pour fêter le premier vol du CB34 de PAUL.
A suivre ... avec ceux qui termineront leur CB34 à la rentrée 2009-2010.
( Ce sera fin septembre ! )
[ - Retour au début du reportage - ]
balsa, avions, hélicoptères, radiocommandes, aéromodélisme, bateaux, planneurs
Construction d'une cacahuète : Le LACEY-M10
Voici la présentation de la construction du LACEY-M10 de Joseph L LACEY.
C'est un des modèles de cacahuètes à construire quand on est jeune modéliste.
Voici un aperçu du plan utilisé pour ce modèle.
Il existe 3 plans pour ce type de modèle et voici le plan utilisé pour cette contruction.
Voici quelques photos (rares !!!) de cet avion expérimental, qui a existé en 2 exemplaires.
Remerciements à aerofiles.com pour ces photos ...
Aéronef léger Américain de 1962 de Mr Joseph L LACEY.
Modèle de deux places en tandem et de construction amateur.
Le Lacey M-10 était un monoplan avec aile de bois, de tissus et de tube en acier. L'aile pouvait pivoter sur un point central au-dessus de la cabine.
La première version immatriculée N73884, avait un moteur Continental C90 à quatre cylindres opposés horizontalement à refroidissement par air. Vitesse de 201 kmh, autonomie en charge maxi de 370 km et de 1850 km maximum.
La seconde version immatriculée N187LH, avait 2 moteurs Volkswagen 40 ch à quatre cylindres à refroidissement par air.
Quelques liens :
En savoir plus sur les détails techniques ... du vrai !
Une version motorisée par Maurice ASHBY :
Le kit de Mr Jacques DELCROIX, modéliste de haut vol :-)))
http://peanut.scale.free.fr/k-laceym10.htm
Quelques photos sur les sites de nod amis : peanuts.scales.free et microflight.be
http://peanut.scale.free.fr/c-laceym10.htm
http://www.microflight.be/photos/peck-polymers-lacey-m10
CONSTRUCTION :
Avant la construction de ce LACEY-M10, j'ai préparé un chantier sur lequel on peut voir divers gabarits.
- Gabarit de montage de l'aile (hors gabarit de nervures)
- Gabarit de montage du stabilo.
- Gabarit de montage de la dérive.
- Gabarit de recoupe des nervures pour les mettre toutes à la bonne longueur.
- Gabarit de montage des flancs (droit ou gauche) du fuselage.
- Gabarit d'assemblage du fuselage
- Divers petits gabarits de coupe d'entretoises du fuselage permettant son assemblage final.
Le chantier avec tous ses gabarits.
Le gabarit pour l'assemblage du fuselage une fois les flancs droit et gauche fabriqués.
Le gabarit pour les flancs droit et gauche du fuselage et au dessus celui pour l'aile.
Les gabarits de coupe de quelques entretoises pour l'assemblage du fuselage.
On glisse entre les clous une baguette de 15/10 x 15/10 en venant en butée
sur la rondelle et on tranche avec une lame de rasoir au niveau des pointillés.
C'est pratique pour avoir par exemple 11 entretoises exactement
à la même longueur ...
A chacun sa méthode !!!
Les pièces du LACEY-M10 fabriquées avec les gabarits.
Pour info, une fois les nervures découpées pour l'aile,
il faut à peine 5 min pour faire l'assemblage de l'aile et son collage !!!
Assemblage du fuselage avec le gabarit de montage.
On positionne d'abord les 2 flancs et pose les entretoises du bas, puis celles du haut.
Les entretoises sont réalisées avec les différents gabarits de recoupe
et leur longueur est ajustée avec la vis de réglage.
Des petites fenêtres ont été faites sur le gabarit pour éviter
un éventuel collage du fuselage sur le gabarit.
Sur le chantier lui même, des bandes de scotch non translucide ont été posées
pour éviter aussi ce problème. La colle vynilique n'adhère pas sur ce type de scotch.
L'avant du fuselage sans son "nez".
Celui-ci est fait avec des petites plaques de balsa..
L'arrière du fuselage est maintenu plaqué par un petit élastique sur un petit cure-dent.
Le fuselage presque terminé.
Il manque pour consolider celui-ci les goussets.
Les goussets : Petits triangles de balsa à certains endroits (voir plan).
Vue de face du fuselage
Allez, et si on n'en faisait deux ?
Finis et avec leurs goussets + fixations spéciales pour l'aile.
L'aile sera encastrée à l'arrière ....
... et maintenue à l'avant par un cure-dent.
Voici les gabarits pour la fabrication des pièces du nez du LACEY.
Le gabarit de gauche est pour la découpe
d'un morceau de 170mm x 29mm x Ep 3mm
On place dans le gabarit une longueur de 170mm x 100mm de largeur x Ep 3mm.
On rajoute par dessus un réglet de 13mm de largeur et on tranche au cutter.
Bien sur on peut faire autrement pour ce morceau de balsa ...
Le gabarit de droite est pour la découpe des 2 flancs du nez (2 pièces identiques)
On positionne le balsa sur l'emplacement A et le réglet en position 1
On tranche au cutter. On bloque le balsa et on met le réglet en position 2,
et on tranche au cutter. On obtient alors le premier flanc du nez.
On profite de la dernière coupe du balsa et on pose le reste de balsa
dans emplacement B (au dessus) en appui sur la butée de gauche
et le réglet en position 1 et on tranche pour avoir le deuxième flanc du nez.
Le gabarit central est pour la découpe du dessus et du dessous du nez (2 pièces identiques)
Positionner le balsa restant dans l'emplacement A + réglet en position 3
et trancher pour avoir une belle coupe à 90°.
Faire glisser le balsa en appui sur la butée gauche + réglet en position 3
et trancher pour avoir le dessus du nez.
Répéter l'opération pour faire le dessous du nez.
Il ne vous reste plus qu'à assembler et coller les 4 morceaux pour faire le nez.
Le nez une fois assemblé.
Noter le petit passage pour le train d'atterrissage.
Le nez monté sur le fuselage pour mieux voir le passage du train d'atterrissage.
La vue des frères jumeaux !
Quelques photos du LACEY-M10 en 3D ???
Bien sûr, il faut des lunettes 3D,
avec un verre "rouge" & un verre "bleu" !!! ...
Voici l'hélice et son support
Zoom sur le crochet de l'hélice.
Zoom sur l'axe de l'hélice et sur le crochet "d'entrainement rapide" !!!
La boucle en forme de triangle sert au remontoire électrique ...
Pour limiter les frottements de l'hélice sur le support,
2 perles avec 2 rondelles de téflon ... et une goutte d'huile.
Une des 2 bêtes en vue latérale.
Vue de dessous l'aile avec le blocage de l'aile par un "cure dent" pour le montage/démontage. Pratique pour le rangement ...
Vue arrière. Oups, loupé ! Il manque la déco du stabilo et de la dérive.
Ce sera corrigé plus tard ...
Pour la déco, impression sur imprimante Laser. Papier de soie 12g/m2.
Attention si vous utilisez pour tendre l'entoilage, une préparation avec
du diluant cellulosique, ne pas insister sur la déco, elle a tendance à se dissoudre.
Un seul coup de pinceau ... et attendre le séchage complet, si deuxième couche !
Les essais :
Poids du LACEY : 12g, peut faire mieux, mais ça vole !!!
Réglages en cours au 13-décembre-09 avec des vols très stables,
2 tours maxi en salle à environ 3 mètres de haut. Certainement l'hélice à mieux
régler ....
A suivre .... avec le petit frère à finir. Son entoilage sera très spécial ...
Il sera hors concours ! Juste pour le Fun !!! ;-)))
Le chantier sera ensuite mis à disposition du club pour ceux qui seraient interressés par la fabrication rapide de ce modèle.
RR.
Accompagement périscolaire 2010 - Collége Alouette
Bonjour à tous,
L'activité périscolaire a commencé depuis le début février.
C'est la 2ième fois que nous organisons cette activité avec le collège de l'Alouette.
Nous tenons à remercier Jean-Pierre DARROUZES et moi-même au nom de notre section, les personnes suivantes qui nous ont permis de réaliser cette activité périscolaire dans le cadre de l'accompagnement éducatif pour cette année 2009-2010 :
Madame Isabelle DELAUNAY, Directrice Régionale de la Jeunesse et des Sports et son équipe du CNDS, Centre National pour le Développement du Sport.
Monsieur Gérard CAMPOS, Principal, Chef d'établissement du collège de l'Alouette et son équipe.
Merci à vous tous.
Richard ROY pour l'équipe.
Président de L'ASCPA – Section Aéromodélisme
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Bienvenue aux 12 élèves de 6ième, 5ième et 4ième du collège de l'Alouette pour
la découverte de cette activité "Initiation à l'Aéromodélisme"
Cette année, nous retrouvons parmi les 12 éléves, 3 éléves de l'année dernière,
à savoir Valentin BOISSARIE, Arnaud TILLOS et Antoine LE HELLEY.
A priori cette activité avait bien plus l'année dernière, car Valentin et Arnaud font
maintenant partis de notre Club ...
Nous souhaitons à nos tous nouveaux Aéromodélistes de passer d'agréables
moments au sein de notre club durant cette période qui ira jusqu'à fin Juin 2010.
Et nous leurs souhaitons aussi de la patience et de la minutie, car cette discipline
en demande beaucoup si l'on veut arriver à ses fins !
Alors, bonnes constructions !!!
Jean-Pierre DARROUZES et Richard ROY
AP10_001-Depart_Valentin-Arnaud-Oceane-JP.jpg
AP10_002-Depart_Rep_Boite_Alexandre-Francois-Adrien-Margot-Mathilde.jpg
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AP10_017_Pose-Nerv_Alexandre.jpg
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AP10_022_Dec-Nerv_Hugo.jpg
AP10_023_Ailes_Margot.jpg
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AP10_028_Ailes_Alex-Adrien.jpg
AP10_029_Roues_Margot.jpg
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AP10_031_Oceane-Planeur.jpg
AP10_032_Ailes_Antoine
AP10_033_Ailes_Mathilde.jpg
AP10_034_Derive_Lucie.jpg
Adrien-D-01_Cabane.JPG
Antoine-01-Roue.JPG
Antoine-02-Roue (zoom) .JPG
Groupe-02.JPG
Lucie-01_nettoyage.JPG ( Et oui, c'est cela aussi le modélisme !!!)
Lucie-02_Terminé.JPG
Lucie-03_Terminé.JPG ( Et en plus, ça vole ! Bravo Lucie )
Margot-01_Entoilage-aile.JPG
Margot-02_Entoilage-aile.JPG
Margot-03_Entoilage-aile.JPG
Lucie-Margot_Terminé.JPG
Les filles sont arrivées en tête. Bravo Lucie & Margot !
Valentin et son CB34 enfin terminé avec un entoilage parfait !
Bon, 2 années d'activités périscolaires pour le faire, mais avec une finition remarquable.
C'est vrai, généralement les grandes oeuvres ne se font en pas en qlqs heures ... ;-)
Chapeau Valentin pour ton premier planeur.
Arnaud ... , et le tien ???
Val_CB34_001.JPG
Val_CB34_002.JPG
Val_CB34_003.JPG
Val_CB34_004.JPG
Pour le fun, 2 photos en stéréo !!! (Lunette rouge & bleu)
Val_CB34_Stereo-1.JPG
Val_CB34_Stereo-2.JPG
Comme Adrien a terminé son planeur, il passe au poste de formation au pilotage en radio-commande.
Il vaut mieux savoir piloter avant de tester son aeromodèle ...
Si non, c'est l'aéromodèle qui vous teste ! :-((
Gros plan sur la radio-commande connectée à l'ordinateur.
Les premiers prix de 30 à 45€ suivant les modèles ... Un bon placement !!!
Lucie, prépare le fuselage d'un autre avion ...
Lucie et son deuxième avion : Un trapèze. Un avion de concours Indoor ...
Bravo Lucie. Construit en 4 séances !!!
Les premiers vols dans l'atelier sont prometteurs ...
Superbe !
A peine 4 grammes !!!
Balsa et entoilage polypropylène, sac plastique pour fruits et légumes ...
Océane à la construction de sa demi-aile de planeur.
à suivre .... pour les commentaires et d'autres photos !
Le Bureau
1
Avions DEPRON Lancé main
Environ #20 plans de gabarits pour la fabrication de petits avions.
Idéal pour des activités périscolaires, tickets sports, kermesses
et autres petites fêtes pour faire découvrir cette discipline aux petits
... comme aux grands !
Matériel & Outillage que vous trouverez facilement dans un magasin de bricolage :
- Un gros cutter (1€/pièce)
- Un petit cutter (1€/pièce)
- Un petit pistolet à colle chaude (Envion 8€)
- Une feuille de DEPRON de 3mm (Environ 4€)
- Une feuille de DEPRON de 6mm (Environ 5€)
Et de vieux calendriers pour les gabarits et pour éviter de découper la table de bricolage !!!
Procédure :
1 - Editer le plan et décalquer chaque morceau de l'aéromodèle et les coller sur un calendrier.
2 - Découper chaque pièce du plan avec un cutter (par un adulte, car le calendrier est dûr à couper) pour en faire des "gabarits".
3 - Découpe d'une pièce : Poser le gabarit de la pièce à découper sur une feuille de DEPRON de la bonne épaisseur et la découper avec un petit cutter en faisant le tour du gabarit.
4 - Coller les différentes pièces si besoin au pistolet à colle chaude.
Attention à ne pas mettre trop de colle, car le DEPRON fondra avant le séchage ....
Bonnes constructions !!!
Le bureau
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1 - GRIFFON : Telechargement [ ICI ]
2 - CANADAIR : Telechargement [ ICI ]
3 - MIRAGE F1 : Telechargement [ ICI ]
4 - ALOUETTE : Telechargement [ ICI ]
5 - EUROFIGHTER : Telechargement [ ICI ]
6 - FOUGA MAGISTER: Telechargement [ ICI ]
7 - CATALINA : Telechargement [ ICI ]
8 - PANTOM II : Telechargement [ ICI ]
9 - CONCORDE : Telechargement [ ICI ]
10 - F9 PANTHER : Telechargement [ ICI ]
11 - FALCON 30 : Telechargement [ ICI ]
12 - PILATUS PC-6 : Telechargement [ ICI ]
à suivre, pour les autres plans .......
Le Bureau